新能源汽车剧增，直流充电站建设面临挑战
预计到2040年，我国将有3亿辆电动汽车，年用电量将增加2.68万亿度，占全社会用电量的17%，日充电功率可达5.87亿千瓦，占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后，可提高电网设备利用率，降低负荷峰谷差，节约系统投资近70%。
直流充电站建设面临的挑战也依然严峻。电动汽车的同时充电特性会进一步加剧区域电网峰谷差，电网调节难度加大，单纯增容升级线路会使全社会电力投资翻倍，增加终端用户的用电成本。下一步，如何快速布局、提升桩体的利用率和服务水平，也将成为市场要深耕的重点领域。
今年新能源汽车销量有望达到180万辆，直流充电站市场空间大
新能源汽车在市场的渗透正迎来新一轮提速，中国汽车市场潜力依然巨大，预计2021年中国新能源汽车销量将达到180万辆。
目前我国新能源汽车产业发展取得了积极成效，新能源汽车产销量连续6年位居第yi，累计推广了超过550万辆。当前的新能源汽车发展尚处于爬坡过坎的关键时期，市场竞争激烈。
新能源汽车的发展离不开充换电基础设施的布局，要健全充电、停车等环保各项措施，新能源汽车直流充电站目前缺口巨大，拥有很大的市场空间。爱普拉新能源充电桩厂家，如需咨询购买直流充电站或建站事宜，请联系爱普拉新能源工作人员。
没有固定车位，小区物业不同意新能源车主安装直流充电站？
近日，有客户反馈，购买了新能源汽车后，在小区安装直流充电站时遇到了难题，因为没有固定车位，安装直流充电站被物业拒绝。这在今天其实已经成了一个比较普遍的现象。
购买车位除了增加新能源汽车的消费成本不说，在北京、上海等城市，车位本就异常紧张，并不是你想买就能买。这样一种现实尴尬，已经成为当前限制新能源汽车发展的一个非常突出的因素。
