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数控车床在加工精度、自动化程度、生产效率、劳动强度等诸方面都有普通车床无法比拟的优势，但对于加工户，购买新的数控车床时费用会被普通车床高很多。许多加工户手中已经有普通车床正在生产，如果淘汰了又未免可惜，但是随着市场的发展普通车床的劣势逐渐显现，对于数控车床的需求更加的强烈。这使如果将加工户手中已有的机械机床进行普车改数控，也是一块不小的市场。对于小微机床生产型企业，可以试着去开拓一下这块市场。
普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。
普通机床的结构功能：
进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。
溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。
尾座：安装作定位支撑用的后、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。
床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。
普通车床的安装、装配工艺内,缺乏精度控制的措施。例如:普通车床主体安装中,如主轴箱、进给箱,其在安装中没有严格按照精度实行控制，只要有一处出现故障 ,就会干扰到普通车床的整体精度,不能保障普通车床的有效装配,导致安装与装配误差,在车床运行中引出故障干扰,逐渐降低了车床运行的度。普通车床使用时,存在不合理的操作,干扰了车床的技术参数,导致车床在自身加工的范围内,缺乏有效的工作能力。
